De Duitser, vaak verfoeid vanwege zijn marginale voorbereiding, lukte het weer niet om een vooropgesteld doel te bewerkstelligen. Een tweede plaats was zijn deel deze Deutschland Tour, opnieuw. Als groot favoriet klom hij ondanks zijn vermeende verkoudheid zeer goed op de steile Rettenbachferner, de beslissing deze ronde. Maar waar Ullrich toen nog een sterke indruk achterliet, miste hij de slag op de Feldberg. In de tijdrit wist de Duitser dat niet meer te repareren.
Degene die de reparatie wist te voorkomen was Levi Leipheimer. Een der exponenten van de sterke Gerolsteiner-ploeg greep de macht in de cruciale rit naar Sölden en liet zijn leiderstrui niet meer los. De Amerikaan, die tot voor kort vooral bekend stond om zijn defensieve rijstijl wist vriend en vijand te verrassen door als sterkste over te blijven in die koninginnerit. Hij wist zich in zijn rug gesteund door ploegmaat Georg Totschnig maar wist eigenlijk zelf door zijn sterkte de eindzege veilig te stellen. Leipheimer zette zo zijn beste prestatie in de Tour van zijn carriere voort met een bewonderenswaardige rit- en eindzege. In Bonn was de Amerikaan uit Montana nog verrast door het plotselinge succes. En dat nog wel in 'Ullrich-land', zoals hij zelf stamelend inzag.
De strijd om de eindzege was amusant, de houdgreep van Daniele Bennati net zo imposant. De youngster van Lampre-Caffita bewees na een goede Eneco Tour definitief zijn kracht en snelheid, en zal nu zich moeten meten met de topsprinters. Pozzato kwam nog het dichtste bij, maar kon niet verhinderen dat Bennati drie ritzeges wist te winnen. Bij gebrek aan echte concurrentie was niet geheel onverwacht, de getoonde dominantie was wel een verrassing.
De organisatie van de Deutschland Tour wil graag de op een na belangrijkste ronde worden. Het geld en de ambitie is er zeker. En met de ontwikkelingen tussen de UCI en de organisatoren van de drie grote rondes gloort er hoop voor de Duitse organisatie. Het deelnemersveld moet dan nog aantrekken, maar qua organisatie zijn de Duitsers zeker op de goede weg. De populariteit van het wielrennen bij onze buren is ongekend, het land heeft ruimte en mogelijkheden zat voor een mooi parcours, al was daar dit jaar nog de hulp van Oostenrijk voor nodig.